凤凰蓄电池先进技术的应用和发展
阀控式密封铅酸蓄电池因为具有电压平稳，成本低，使用和维护便利等长处使得其得到了广泛的使用，尽管现在各种新型的电池材料不断出现，但目前甚至是可预见的未来一段时刻，凤凰蓄电池依然会在通讯，电力，轨道交通等范畴作为后备电源和储能设备的主力军。
尽管凤凰蓄电池号称是“免维护”的，但现在市场上电池厂家很多，鱼龙混杂，质量参差不齐，并且在实践使用中，因为蓄电池自身的劣化，蓄电池的容量也是在不断下降的，特别是在实践使用中，通常是多个蓄电池串联使用，这就使得一个蓄电池的功能劣化会连累整组电池的功能，然后让电池组达不到规划容量，一旦停电，事故产生的可能性就大大增加，所以日常对电池组的监控和维护是必不可少的，然后避免电池故障给用电客户带来丢失。本文就凤凰蓄电池的监控技术的开展和现状做一个全面的介绍和剖析。
1.传统的电池监控方式
长期以来，蓄电池的维护单位都是以人工维护，最常见的是以下几种方式：1.1.核对性放电这种办法是最精确知道蓄电池容量的办法。具体的操作是将浮充状况的电池组脱离负载，然后以电池标称容量的0.1C的速度放电（即100Ah的电池以10A的放电速度放电），并记载电池到达规则的终止电压的时刻以确认电池的实践容量。这种办法最大的长处是精确，但缺陷也清楚明了：这种办法需人工操作，有一定的危险性；需求脱离负载操作，所以放电进程中如果产生停电，体系就没有后备电源的保证；这种办法其实测验的电池组里面最差电池单体的容量，其他电池单体的容量依然没有掌握的；别的对电池容量自身也有一定的损害，所以不能频繁的对电池进行核对性放电，一般的用电单位进行这种测验的频率是一年1-2次，而电池劣化的进程经常是在几周内产生的，这样在两次测验距离时期电池的状况依然是不知道的，事故隐患依然存在。
我国一些科技工作者在1969年前后，根据麦斯先生的三规律制造成功了多种品牌的快速充电机。充电循环进程是：大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电……2000年前后，有人将这一原理用到了电动车充电器中，充电进程中，不切断充电通路，用小电阻将电池短路瞬间，进行放电。短路时因为不切断充电通路，在充电通路中串连了电感。一般在1秒内短路3－5毫秒（1秒＝1000毫秒），因为电感里的电流不能跳变，短路时刻短促，能够维护充电器的电源转换部分。如果把充电电流方向叫正，放电自然为负了，电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”，并且称能够延长电池寿命等等。
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