凤凰蓄电池出现短路现象及处理
我们现在常用的电动车电瓶是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池无记忆性的，所以我们千万不要把电动车电池跟手机电池相同用。假定电量亏本过于严峻(俗称的虐电行进)，会导致电池不可逆硫酸盐化，继而减少火箭蓄电池运用寿数，严峻时导致电瓶寿数终结。下面是铅酸蓄电池的
凤凰蓄电池短路现象的查看和处理
1、短路现象表现在：电池开路电压低，电解液密度比其他电池低，充电时不冒气或冒气呈现很晚，电解液温度比其他单格电池温度高，电解液密度和充电电压上升少甚至不变。放电时容量小，电压下降快，轻易产生极板硫酸盐化现象，极群取出后查看正极板从深褐色变为浅褐色，负极板从浅灰色变灰白色，而且手感发硬并有短路现象痕迹。
蓄电池内部短路的原因是，导电物体落进电池内形成正负极板短路，或是焊接装置时有“铅豆”在正负极之间形成短路。隔板穿孔或孔径太大使极板在充放电时形成的“铅绒“穿透隔板，形成短路，极板弯曲变形而损坏隔板或活性物质掉落，沉积在极板下缘形成短路。
2、拧开排气栓，直接调查有无导体落进形成极板之间的短路，如有则取出导电物体。对电池充电，正负极板之间不冒气泡，用温度计测量，正负极板间温度较高，此时可用薄塑料片插进，渐渐移动，铲除极板间的短路物体。不能直接消除时，将产生故障的单格电池极群组取出，清理导电物体和沉积物，查看隔板有无破损，如有则更换隔板，修复电池。
凤凰蓄电池的正确运用和保护:
1、查看蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,装置不牢靠会因轰动而引起壳体损坏。别的不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、经常查看极柱和接线头连接得是否牢靠。为防止接线柱氧化能够涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直短路试验的方法查看蓄电池的电量，这样会对蓄电池形成危害。
4、一般铅酸蓄电池要注意定期增加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前最好适当充电。至于可加水的免保护蓄电池并不是不能保护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延伸运用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生很多气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到必定的程度后，就会形成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等形成的。这些物质的电阻很大，要及时铲除。
7、当需要用两块蓄电池串联运用时蓄电池的容量最好持平。否则会影响蓄电池的运用寿命。
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